Amb aquest acord es dóna compliment al  Decret 152/2007 de la Generalitat de Catalunya sobre el Pla d'actuació per a la millora de la qualitat de l'aire dels municipis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona declarats zones de protecció especial de l'ambient atmosfèric (per mitjà del Decret 226/2006 de 26 de maig). El conveni estableix, d'una banda, la incorporació de filtres SCRT, més eficaços en la retenció d'òxids de nitrogen (NOx) i partícules contaminants, a 211 autobusos Euro III fins el 2012, i de l'altra, la substitució durant l'any 2011 de 6 autobusos Euro II i 2 autobusos Euro III per vehicles híbrids diesel amb motor elèctric. Amb aquestes mesures, es reduiran prop de 72 tones de NOx l'any.

Segons els càlculs validats per l'Oficina tècnica de Plans de millora de la qualitat de l'aire, de la Direcció general de qualitat ambiental de la Generalitat de Catalunya, la col•locació dels nous filtres permetrà eliminar del 55 al 60% les emissions de NOx en circuit urbà pesat i pràcticament tota la matèria particulada. En valors absoluts, això significa un estalvi d'emissions de més 66 tones de NOx, entre 2010 i 2012. D'altra banda, els vehicles híbrids dièsel-elèctrics reduiran les emissions en utilitzar energia elèctrica per a la seva propulsió en gran part del seu funcionament. La renovació de 8 autobusos pels de tecnologia híbrida suposaran una reducció d'emissions de prop de 5 tones de NOx l'any.

El conveni, signat entre el president de l'Entitat Metropolitana del Transport, Antoni Poveda i el director general de Negocis Minoristes d'Energia de GAS NATURAL FENOSA, Daniel López (Barcelona, 21-10-2010), també inclou un compromís entre ambdues parts per establir les condicions adients per tal d'emprendre l'elaboració d'un Pla Director d'Eficiència Energètica per a les instal•lacions de l'EMT.

Per tal de dur a terme la materialització d'aquestes actuacions, l'acord estableix una aportació econòmica per part de GAS NATURAL FENOSA a l'Entitat Metropolitana del Transport. Aquesta entitat ja havia aprovat, en Junta de Govern del 5 de febrer de 2009, l'adquisició i instal•lació de filtres convencionals, però gràcies a aquest conveni, GAS NATURAL FENOSA compensarà econòmicament l'EMT pel sobrecost d'instal•lar els filtres SCRT a 211 autobusos, a la vegada que aportarà la quantitat necessària per a la substitució dels vuit vehicles dièsel pels de tecnologia híbrida.

Precisament, aquesta setmana, El Departament de Medi Ambient de la Generalitat ha fet públiques les dades provisionals de la Qualitat de l'aire de les Zones decretades de protecció especial de l'ambient atmosfèric, on s'aplica el Pla d'Actuació de millora de la qualitat de l'aire, segons les quals:

- La contaminació per partícules (PM10) no supera els límits marcats per la Unió Europea, en cap de les estacions de vigilància dels 40 municipis de la 1ª i 2ª corona metropolitana, per primera vegada des del 2006

Aquest acord amb Gas Natural contribueix positivament a mantenir aquesta reducció de la contaminació per partícules perquè els filtres redueixen l'emissió d'aquestes partícules gairebé del tot.

- Respecte als òxids de nitrogen (NOx), encara se superen els límits europeus en 16 municipis de la primera corona, amb una tendència a mantenir els nivells de l'any 2009.

Els nous filtres per als autobusos metropolitans estalviaran 66 tones d'òxids de nitrogen entre 2010 i 2012, (i 5 tones més amb la substitució de 8 autobusos convencionals per híbrids).

En aquest sentit, aquest acord per a la col•locació de 211 filtres SCRT que redueixen l'emissió d'òxids de nitrogen, de forma molt significativa, (un 60%) és d'una gran rellevància per lluitar contra aquest contaminat.

Per a l'EMT, l'aposta per un transport públic respectuós amb el medi ambient i la mobilitat sostenible és una prioritat, perquè la contaminació afecta directament a la qualitat de vida i salut de les persones.

Es calcula que la reducció de la contaminació aconseguida aquest any, gràcies al Pla d'Actuació de millora de la Qualitat de l'Aire de la Generalitat és equivalent a augmentar 5 mesos l'esperança de vida dels ciutadans de l'àrea metropolitana i ha pogut evitar, de mitjana unes 1200 morts anuals (Font: Centre de Recerca en Epidemiologia Ambiental, CREAL).

 

 

 

Article: MónSOStenible
Font: EMT