Others languages Bandera anglesa
Français
Deutsch
Español
English
Italiano
Português
Galego
Japanese
Àrab
Chinese

Actualitat

Dijous, 7 de febrer del 2013

SEAT i el Port de Barcelona col·laboren en la fase d'estudi de dos prototips elèctrics de la marca automobilística

El Port de Barcelona i SEAT han acordat la cessió per part de la marca de vehicles de dos prototips elèctrics per a l?estudi de les seves característiques tècniques. Es tracta d?un un híbrid endollable León TwinDrive Ecomotive i un Altea XL Electric Ecomotive, un vehicle de propulsió totalment elèctrica i cero emissions de CO2. Durant els tres mesos de cessió SEAT recollirà, mitjançant telemetria, informació del vehicle ?posició, velocitat i estat de càrrega de la bateria a temps real? i el Port podrà, així mateix, avaluar la possibilitat d?incloure aquesta tipologia de vehicles al seu parc mòbil en un futur. Amb aquest estudi el Port de Barcelona espera aprofundir en la seva estratègia de reduir l?impacte ambiental de la seva flota de vehicles. A partir d?aquest acord, SEAT inicia la segona fase de cessions de vehicles elèctrics a flotes d?empreses i institucions per analitzat el canvi en els hàbits de conducció respecte als cotxes amb motor de combustió.
El vicepresident executiu de Relacions Governamentals i Institucionals de SEAT i del Grup Volkswagen a Espanya, Ramón Paredes, ha lliurat els vehicles al president del Port de Barcelona, Sixte Cambra

"El compromís del Port de Barcelona amb el medi ambient i la sostenibilitat queda palès en aquest tipus de col·laboracions que, en aquest cas, ens permet també donar suport a una de les grans empreses del nostre país", ha destacat Sixte Cambra durant l'acte d'entrega, que ha tingut lloc aquest matí en front de la seu corporativa del Port a Portal de la Pau.

Per la seva part, Ramón Paredes ha subratllat la rellevància del Port en les activitats de SEAT: "El Port de Barcelona és un aliat fonamental en l'estratègia d'exportació de la nostra marca. Amb aquesta col·laboració demostra, a més a més, la seva implicació en el desenvolupament de la mobilitat elèctrica a la ciutat."

Tres mesos d'estudi
Durant els tres mesos de cessió SEAT recollirà, mitjançant telemetria, informació del vehicle -posició,  velocitat i estat de càrrega de la bateria a temps real- i el Port podrà, així mateix, avaluar la possibilitat d'incloure aquesta tipologia de vehicles al seu parc mòbil en un futur. El León TwinDrive combina un motor de combustió i un motor elèctric que pot ser endollat a la xarxa elèctrica. D'altra banda, l'e-Altea disposa d'un motor que s'alimenta mitjançant una bateria d'alta tensió i que pot ser recarregada a través de connexió a la xarxa elèctrica.

Per a la càrrega dels vehicles el Port de Barcelona instal·larà dues connexions de càrrega lenta, una al Parc Mòbil de l'edifici Asta i l'altra, a l'estacionament del World Trade Center. Els vehicles entraran en servei aquest mes de febrer, quan ja es podran veure circular per la instal·lació portuària serigrafiats amb els logotips del Port i SEAT.

Amb aquest estudi el Port de Barcelona espera aprofundir en la seva estratègia de reduir l'impacte ambiental de la seva flota de vehicles. A partir d'aquest acord, SEAT inicia la segona fase de cessions
Article: MónSOStenible
Font: SEAT

Comparteix aquesta notícia

Eco PDF e-mail Twitter Facebook