El primer dels debats, aquest dijous 28 de maig a les 18 h tractarà el tema de la "Ciutat dels 15 minuts". A diferència de les ciutats actuals, totes molt segmentades, ara es parla de tornar a ciutats on els ciutadans ho tinguin tot a l'abast en menys de 15 minuts de desplaçament, que en el cas de la mobilitat en bicicleta suposen un radi de 5 kilòmetres i no pas 500 metres que és la distància que es pot recórrer de mitjana a peu. Exemples actuals d'aquest tipus de ciutat serien L'Eixample o el districte 22@ de Barcelona. Rafael Córboba Hernández i Cristina Fernández seran els ponents i Dolors Clavell, la moderadora. El segon debat, dijous 4 de juny a les 18 h es titula "Interoperabilitat entre la bicicleta i el transport públic" i en ell es plantejarà la necessitat d'establir una oferta conjunta entre la bicicleta, el transport públic, els desplaçaments a peu i els vehicles compartits. A parer dels organitzadors "això farà que la ciutadania renunciï a tenir vehicle motoritzat propi". El tercer debat, titulat "Electromobilitat" es farà el 14 de juny també a les 18 h i plantejarà la necessitat de deixar de consumir combustibles fòssils per frenar el canvi climàtic potenciant la bicicleta elèctrica o tots els modes ferroviaris. El cicle es tancarà el 18 de juny amb el tren com a protagonista. En aquest cas la PTP presentarà el "Pla Tren 2024" que ha elaborat "seguint l'inspirador model suís, el millor del continent", afirmen des de l'associació que consideren que "el ferrocarril és la millor vacuna per la crisi climàtica". L'objectiu de l'entitat és que el tren es converteixi, aquesta dècada, en el transport hegemònic a Catalunya i que, entre el 2030-2040, "el servei ferroviari arribi a pràcticament tots els confins del país".